Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi Diesel & EFI

27 Agustus 2013 | Category MOBIL, SEPEDA MOTOR

Mobil Mogok – Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi –  Nozzle adalah piranti vital pada mesin diesel maupu bensin yang memakai sistem injection. berpungsi sebagai pengabut bahan bakar di ruang bakar. pada mesin diesel yang pake injektor manual, nozel hanya berfungsi sebagai pengabut saja tekanan bahan bakar dan waktu pengabutan berdasarkan pompa injektor. sedang pada mesin2 bensin EFI memakai nozlle yang elektrik. jadi waktu pengabutan diatur oleh pusat sensor dan injection pump hanya bertugas memompa saja.

Fungsi diesel adalah sebagai pengabut bahan bakar baik bensin atau solar pada mesin diesel, dan pompa injector pada mesin diesel adalah sebagi pemompa solar atau bahan bakar dengan tekanan tinggi yang disalurkan ke nozel untuk dikabutkan pada saat proses pembakaran. ada beberapa tanda yang bisa dikenali jika kondisi nozel mengalami kerusakan atau tidak normal. dan anda pun bisa mengeceknya dan yang perlu anda lakukan untuk cara cel nozel knususnya pada mesin diesel adalah sebagai berikut ini.

Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi Diesel & EFI

kerusakan pada Nozzle biasanya berupa mesin pincang, tenaga hilang dan asap perih, mesin susah hidup, dan mesin brebet. ini bisa di akibatkan karena pengabutan bahan bakar kurang sempurna, mampet, atau tekanan di setiap nozel berbeda.

Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi Diesel & EFI

Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi Diesel & EFI

Memperbaiki nozel pada mesin diesel bisa dilakukan dengan penyetelan kembali tekanan dan penyempurnaan pengabutan yang dikeluarkan. ada alat khusus untuk mengukur tekanan dan mengatur kekerasan pegas didalam nozzle. mengaturnya ada yang sudah pake setelan tinggal putar sampe yang harus pake ganjal. berbeda dengan nozzle pada mesin2 EFI yang rata2 langsung dilakukan penggantian karena ada komponen elektriknya.

Untuk menentukan posisi nozle yang rusak dengan cara menghidupkan mesin pada mobil diesel kemudian longgarkan selang penghubung injektor dengan nozlle. apabila mesin tidak ada perubahan rpm maka itu nozlle yang bermasalah. jika mesin mengalami perubahan rpm maka nozlle yang itu normal. jika pada yang elektrik pada prinsipnya sama, hanya caranya memutus arus listrik dengan membuka soket.

sekian tentang Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi, semoga bermanfaat.

Incoming search terms:

ciri ciri nozzle rusak, ciri nozzle rusak, gejala injektor mobil ford everest rusak, kerusakan noksel pada mobil, https://www mobilmogok com/cara-cek-kerusakan-nozzel-injeksi/, apa yg terjadi apabila bahan bakar menetes dari nosel selain mesin pincang, cara membuka nozel mobil kuda disel, cara ciri ciri engel solar rusak, cara cek nozzel ford 2200, cara bongkar nozzle pom bensin yang mampet, cara bongkar nozel, bentuk injeksi nozzle dalam keadaan baik, Apa akibat noksel pada mobil truk kalau nokselnya tidak normal, apa fungsi nosel pada mesin efi, arti kode papbrikan bdn-opd n 112 huk pada nozel injektor

Cara Cek Kerusakan Nozzel Injeksi Diesel & EFI | dedi kurnia | 4.5