Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail

12 Desember 2013 | Category MOBIL, SEPEDA MOTOR

MOBIL MOGOK – Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail – Banyak Teknologi Pada Kendaraan yang terus mengalami kemajuan semakin canggih. seiring dengan perkembangan jaman, mesin-mesin yang tadinya sederhana, kini semakin canggih saja teknologi yang diaplikasikanya. beberapa sangat populer seperti turbocharger atau EFI. dan pada Mobil Dengan Mesin Diesel, kita sering melihat tertulis Direct Injection, apakah anda tahu apa ini artinya dan apa manfaatnya. nah berikut saya akan coba angkat mengenai Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail. barangkali ada yang belum tahu dan merasa ingin tahu.

Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail

Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail

Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail

  • Direct Injection

Direct Injection Pada Mesin Diesel

Pada Diesel type Ini, letak nozel segera di area bakar. di mana saat langkah isap serta lalu dilanjutkan langkah kompresi maka Bahan bakar Solar disemprotkan oleh nosel. (pada sebagian varian diesel direct injection juga dilengkapi dengan glow plug atau busi pemanas.

Direct Injection Pada Mesin Bensin

Pada Bensin Nosel Penyemprot ada diruang bakar, jadi saat langkah hisap maka bahan bakar segera disemprotkan. Dengan cara Garis Besar konstruksi sama cuma barangkali design serta penempatan Nozel tidak sama dari tiap-tiap pabrik mengingat pada bensin tak hanya penempatan multi katup Nozel Injeksi, pada mesin bensin tetap mesti ada satu tempat lagi yang dihuni oleh Pemantik Api (Busi)

  • Indirect Injection

Sesuai sama Namanya ini berarti injeksi tak segera, dalam suatu mesin pembakaran internal, Mesin Indirect Injection bahan bakar disuntikkan otomatis ke dalam area pembakaran. Mesin ini dilengkapi Kamar Terpisah. Jadi Pada Mesin indirect injection ada 2 kamar yakni area bakar utama serta Kamar yang lebih kecil yang dipakai untuk tempat Nosel (pengabut bahan bakar) serta Busi Pemanas.

  • Diesel Direct Injection Commonrail

Commonrail System

Pada System ini Manfaat dari Injection Pump digantikan Oleh Rail, Pada system common rail, bahan bakar dari tangki bahan bakar disuplai ke akumulator. Bahan bakar ini lalu di kirim lewat pipa ke injectors (rail), yang lalu disuntikkan ke dalam area pembakaran lewat nozel. Pada Generasi awal Desakan Bahan bakar system commonrail meraih 600-800 Bar, Sedang pada generasi ketiga common rail diesel memakai injector piezoelektrik untuk menambah presisi, dengan desakan bahan bakar sampai 1. 800 bar atau 26. 000 psi.

sekian tentang Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail, semoga bermanfaat.

Incoming search terms:

apa perbedaan fuel injection dengan direct injection, sistem injeksi tidak langsung, perbedaan mesin dirrect dan indirect, perbedaan direc vs fuel injection, pengertian in dire, pengertian direct injection, cara kerja direct injection, cara injeksi in direct, beda direct injection dan bukan, Apa yg dimaksud dg direct injeksi, yang di maksud direct injection

Mengenal Direct Injection, Indirect Injection, dan Commonrail | dedi kurnia | 4.5