Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk

19 Oktober 2013 | Category MOBIL

MOBIL MOGOK – Cara Ground Crown Whell dan Pinion Gardan atau lebih jelasnya gigi krunwil pinyon gardan itu ibarat rantai dan gir pada sepeda motor. yang mana sebagai ratio ahir pada komponen transfer putaran mesin ke roda penggerak. Pada jenis mobil truk kedua gigi ini bisa berperan penting untuk kekuatan daya angkut beban muatan mobil tersebut. seperti kita ketahui kadang mobil2 truk di indonesia muatanya itu jarang yang ringan.

pada sepeda motor untuk mendapatkan laju yang lebih kencang kita bisa mengganti gir belakang dengan yang lebih kecil atau gir depan diperbesar, dan untuk mendapatkan tenaga pada tanjakan dilakukan sebaliknya. pada mobil pun tak jauh beda. spek untuk standar mungkin cukup untuk mobil2 truk bermuatan yang melahap medan perkotaan yang jalanya relatif mulus dan datar, lain hal untuk mobil truk muatan yang di pinggiran dan pegunungan akan membutuhkan tenaga ekstra untuk tanjakan, ditambah medan jalan rusak yang tak bisa ngembat dari bawah.

Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk

Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk

Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk

Pada kondisi medan tanjakan sebetulnya bisa diakali dengan menseting ulang gigi Ground Crown Whell dan Pinion Gardan atau lebih jelasnya gigi krunwil pinyon gardan, seperti contoh untuk untuk Mitsubishi colt diesel 120 ps. ratio gigi standarnya 6:37, ada pilihan untuk medan tanjakan 6:40.

Tanjakan akan mudah dilahap karena tenaga bertambah namun bakal kalah lari jika dalam kosong diadu dengan yang pake standar pabrik. bahkan di daerah saya ada yang sampe pasang gardan beserta selongsong rumah gardan milik fuso lama (fuso gawir biasa disebut disini). dan ini memang berhasil menjadi solusi medan tanjakan.

Saya kurang tahu apakah ada untuk mobil lain pilihan rationya, yang punya info silahkan tambahkan di komentar.

sekian tentang Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk, semoga bermanfaat dan terimaksih atas kunjungan anda ke Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk.

Incoming search terms:

cara menyetel gardan truk, cara setting gardan, perbedaan gardan ps100 dan ps120, https://www mobilmogok com/seting-ground-crown-whell-dan-pinion-gardan-truk/, jual gardan fuso fikter, harga crown well pinion canter hd, Gigi bolu bolu gardan mobil truk ps120, gardan truk yang kuat di tanjakan, gardan truk canter hd, gardan rino 115 cara pasang, cara stel klep mits colt, Cara stel gardan fuso, cara setting gardan mobil truk, cara setel gardan ps 120, ukuran crown whell truk dyna

Cara Seting Ground Crown Whell dan Pinion Gardan Truk | dedi kurnia | 4.5