Sparepart Motor Standar Sering Buat Korek Mesin

30 Desember 2013 | Category MODIFIKASI, SEPEDA MOTOR

MOBIL MOGOK – Sparepart Motor Standar Sering Buat Korek Mesin – Korek Mesin Balap memang banyak sekali melakukan perubahan pada beberapa bagian mesin. ubahan yang dilakukan meliputi kompresi, stroke up, memperbesar diameter klep dan mengganti per klep, memperkuat kopling dan lain sebagainya. banyak sekali sparepart racing tersedia dipasaran dan pada umumnya sudah tinggal pasang. namun harga sparepart racing itu sendiri biasanya lumayan mahal. sehingga banyak para mekanik memutar otak mencari sparepart altenatif balap  untuk penggantinya.

Memang beberapa komponen motor banyak sekali digunakan untuk kebutuhan balap dan komponen tersebut merupakan sparepart standar bawaan motor tertentu. nah buat anda yang sedang meriset membuat mesin balap atau sedang meracik mesin motor untuk kebutuhan balap, berikut daftar beberapa sparepart atau komponen yang sering digunakan dalam modifikasi mesin.

Sparepart Motor Standar Untuk Kebutuhan Balap

Sparepart Motor Standar Sering Buat Korek Mesin

Sparepart Motor Standar Sering Buat Korek Mesin

1. Seher / Piston

  • Piston Scorpio, untuk bore up ekstrem karena diameternya yang besar
  • Piston CBR 150, Bentuk nya yang pendek biasanya banyak di gunakaan pada motor matik dan bebek untuk naik stroke nol paking.
  • Piston Tiger , 63,5 mm bisa menaikan cc dan tenaga secara drastis juga harganya bersahabat dan bahannya kuat.
  • Piston kaze, diameternya tidak terlalu ekstrem 53mm-55mm cocok untuk Kohar.

2. Stang Seher / Stang Piston Untuk Stroke Up

  • Stang piston Ninja, mempunyai  Pen big end kecil yang memungkinkan untuk stroke up.
  • Stang Grand, Bisa dipakai untuk naikin stroke hingga 4mm di motor Legenda.
  • Stang Piston Scorpio, Bisa untuk suzuki satria Fu selain tebal ukuran bigend nya sama.
  • Stang Piston astra 800, Pas Buat big end yamaha jupiter Memungkinkan untuk stroke up nol paking
  • Stang piston satria 2 tak, Bisa untuk stroke up yamaha jupiter dan honda grand karna pen bigendnya kecil jadi stroke upnya bisa lumayan tinggi

3. Klep / katup dan Per Klep

  • kleep Sonic, Diameter payung klep lebar dan kuat.
  • Kleep tiger, ukuranya pas bila bore up menggunakan Piston Tiger dan terbukti kuat.
  • Per klep suzuki smash dan Shogun, Cocok untuk Kohar.
  • Per klep Sonic,  keras dan kuat juga sudah terbukti di ajang road race.

4. Perangkat Pengapian ( CDI dan KOIL )

  • CDI Shogun kebo / 110
  • CDI Grand
  • CDI fino thailand
  • Pengapian Vega Lama
  • Koil supra
  • Koil Tiger

dan sebetulnya masih banyak lagi yang lainnya namun kita bahas di lain waktu. dan sekian tentang Sparepart Motor Standar Sering Buat Korek Mesin semoga bermanfaat.

Incoming search terms:

bahaya stroke up satria fu 4mm, stroke up satria fu nol paking, stroke up jupiter nol paking, stang seker yang biasa di pakai struk up satria fu, stang seher yang cocok buat balap, stang seher scorpio di fu, stang jupiter pakai seker scorpio apakah kuat, stang 800 sering di gunakan, spare part motor standar yang sering digunakan pada motor balap, piston mobil yang sering dipakai di motor, jupiter seher tiger nol paking, harga stang seher racing stroke up kaze, cara membuat motor balap dari nol standar, bour up satria stang seker tiger, struk up satria fu dgn stang seker scorpio

Sparepart Motor Standar Sering Buat Korek Mesin | dedi kurnia | 4.5